Pedro se prepara para salir a pista |
En el cuarto y último día de entrenamientos en Jerez, los aficionados que se desplazaron hasta allí disfrutaron de las habilidades al volante de Hamilton, Pérez, Razia, Pedro de la Rosa, que se subía al Ferrari por primera vez igual que Jules Bianchi hacía con el VJM06, Pic, Vergne, Raikkonen, Gutiérrez, Bottas y Di Resta, que sustituyó a Bianchi por la tarde.
Nuevamente una jornada no exenta de banderas rojas, la primera causada por De la Rosa debido a una rotura en la caja de cambios entre las curvas 7 y 8 que soltó aceite con el consiguiente incendio y humareda del mismo. No obstante, el desastre pude ser solucionado a la hora de comer y Pedro tuvo tiempo para probar distintas configuraciones del F138. La segunda bandera roja fue patrocinada por el Sauber de Gutiérrez quedó parado en pista a la salida de la chicane. La última se debió a un problema en la pista jerezana y debido al parón para repararla se alargó los entrenamientos se alargaron media hora más.
Detalle de la flexión del alerón delantero del RB9 |
Hamilton, que ha probó el DRS pasivo de Mercedes, y Gutiérrez han hecho simulaciones de carrera, Räikkönen marcó el mejor tiempo 1'18''148 y una vuelta después hizo 1'19''834, lo que muestra la alta degradación de los Pirelli este año. Posteriormente el finlandés hizo stints cortos de simulación de clasificación.
En general vimos stints largos en la mayoría de los equipos, que han probando configuraciones, degradación de neumáticos y ritmo de carrera.
TABLA DE TIEMPOS
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