En abril, en el gran premio de China, Ferrari ya actualizó los pontones, que incluían generadores de corrientes de aire en la parte baja de los barge boards del F2012 (flecha en el lado dcho.). Este fin de semana, el equipo italiano, ha integrado de mejor manera dichos barge boards con tres aletas verticales (flecha de la izqda.) que mejoran el flujo de aire hacia la trasera del coche. Otra modificación importante del F2012 en Hockenheim, son los cambios en la parte escalonada cerca de las ruedas traseras y en los canales laterales de los difusores. Ferrari también ha actualizado ambos alerones, el delantero y el trasero, aunque optó por usar el viejo alerón delantero tanto en clasificación como en carrera.
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