Al final de las pruebas de pretemporada en Barcelona Red Bull estuvo experimentando con un doble DRS pasivo (DDRS). La flecha roja superior marca una pequeña entrada de aire -que a cierta velocidad- deja pasar el aire hacia un conducto vertical que desemboca en el alerón trasero. Esto reduce el drag y da un poco más de velocidad punta al RB9. Como ocurre en el caso del DDRS de Mercedes y Lotus del que ya hablamos en otro post. Hasta que no se desarrolle un poco más y sea más eficaz y regular no es posible que lo veamos en la primera mitad de temporada.
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