Ferrari se empotra con la realidad

Parecía que Mercedes era quien iba a dar que hablar con su F-duct, del que Lotus y Red Bull ya se han quejado a Whiting. Parecía que Vettel, el gran favorito, era quien volvería a dominar en las clasificaciones -se ha comprobado que, no es mal piloto, pero si no tiene un buen coche es mortal como todos- pero solo parecía. Es mucho humo el que nos ha estado rodeando. Acompañado de estadísticas, y datos absurdos pasados a los que solemos atenernos para generar predicciones. En lugar de eso no hemos sabido ver la realidad. O no hemos querido interpretarla. Los resultados siempre han estado ahí, pero se nos escapaban. O quizá los ignorábamos inconscientemente. O en Ferrari, que no ha sido capaz de pasar la Q2, no querían que cundiese el pánico. Ya no estamos hablando de estar en los primeros puestos -Alonso ya dijo que el coche no iba a estar al 100%- pero la esperanza que tenía(mos) era que al menos pudiese pelear con los grandes. Y resulta que no está ni para pasar una Q2. ¿Pero qué han estado haciendo en Maranello? Han creado un coche de diseño radical, sí. Red Bull pasó una mala racha cuando hizo lo mismo, hasta que obtuvo buenos resultados, también. Pero no siempre se puede estar mirando a los demás y compararnos. Así no se innova, así nos conformamos. Esa es la imagen que ha dado Gené con Lobato. "Estar en la Q3 ya es un buen resultado" ha dicho. ¿Cómo?, Que equipos que están empezando -más o menos- como HRT o Marussia no estén en la Q3 es aceptable. Pero una de los mayores equipos de la historia, legendario casi, de la F1 no puede conformarse. No creo que sea ese el espíritu de equipo, el nivel de competitividad de Ferrari. Ahora a la coletilla de McLaren de "es el coche más bonito que vais a ver este año" también habrá que añadir: y uno de los más rápidos. Fernando y Felipe tienen mucho trabajo, no sólo por mejorar el coche y mucho, el segundo además se juega la permanencia en el equipo. Dicho esto, la Q1 terminó con Räikkönen, Kovalainen, Petrov, Glock, Pic, y los HRT eliminados. Kimi está falto de rodaje, los dos años que ha pasado fuera le van a pasar factura, porque su compañero de equipo colocó el E20 en el 3er puesto en esta ronda y en la Q3 quedó en la misma posición detrás de los dos McLaren. Los HRT no llegan al 107%, normal, teniendo en cuenta que no han podido probar ni desarrollar nada. Lo mejor estaba por llegar en la Q2 cuando Alonso se fue a sembrar patatas y Massa no hizo un buen tiempo. Ambos eliminados en esta tanda, junto a Vergne, Kobayashi, Senna, di Resta, y Pérez. Otro gran descubrimiento -por llamarlo de algún modo- de esta clasificación es que Webber hizo mejor tiempo que Vettel. No está bien volver sobre hechos pasados, y menos aún si no son buenos, aún así me gustaría dar ese voto de confianza al australiano que el equipo le negó en la temporada anterior. Porque se centraron en Vettel y aunaron todos sus esfuerzos en llevarle siempre a lo más alto. Este año Webber podría desquitarse de muchas cosas, pero en pista, que es donde un buen piloto responde. El doblete de McLaren confirma lo que se venía comentando con boca pequeña durante toda la temporada, son los más rápidos y van a dar mucha guerra. La gran alegría es para Grosjean, ha hecho un gran tiempo, mañana saldrá tercero y es su primera carrera en fórmula uno. No podría tener un mejor comienzo.

Tiempos de la Q3, así queda la parrilla de salida