Los más observadores o los que estén bien informados, habrán notado, que esta temporada algunos monoplazas llevan un agujero en el centro del morro. Con este post queremos despejar cualquier duda sobre su funcionamiento. Como veréis en el siguiente vídeo, se trata de un sencillo mecanismo que modifica el flujo del aire hacia distintas partes del alerón delantero, y se compone de una válvula que orienta el aire hacía un difusor, según entre éste de frente o de lado -al tomar las curvas - mediante unas pequeñas tuberías internas que están instaladas en el interior del alerón. Muy interesante e inteligente. Aunque esté en inglés las imágenes hablan por sí mismas.
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